中国•莆田—国家级木材贸易加工示范区 中通木业物流园招商推介书 一、项目名称 莆田国家级木材贸易加工示范区—中通木业物流园 二、立项背景 2004年9月15日，国家质量监督检验检疫总局批准在莆田市秀屿港区设立进口木材检疫除害处理区，系首个经国家正式批准的海港木材进口口岸。 2004年10月，省政府同意在莆田盐场设立木材加工区，作为秀屿港进口木材检疫除害处理区的配套项目，享受省级经济开发区的优惠政策。 2006年1月，国家林业局批准为国家级木材贸易加工示范区。12月，国家木业局、商务部、海关总署批准莆田为进口原木加工锯材出口试点基地。 2005年4月，由福建中通恒基投资有限公司投资的中通木业物流园做为木材贸易加工示范区首期启动项目及核心组成部分，正式启动。 三、项目规模 木材贸易加工示范区总体规划2万亩，一期规划1万亩，近期开发建设5600亩，首期基础设施建设投资1.8亿元。中通木业物流园项目用地面积703亩，预计总投资11亿元人民币，为福建省政府和莆田市政府重点建设项目。 四、项目区位 中通木业物流园位于中国莆田秀屿区，距离中国四大深水港——秀屿港13公里，福厦高速公路入口15公里，莆田新火车站20公里，规划中机场8公里，形成海、陆、空三维立体交通体系，交通十分便利。 五、项目功能定位 “立足莆田，服务全国，面向国际”中通木业物流园建成集国内外原木交易、仓储、木业粗加工、深加工、精加工产品展示展销、电子商务全球贸易为一体功能配套齐全的，进行统一经营管理的国际木业物流中心。 六、项目优势 1、港口条件优越 湄洲湾，中国四大深水国际中转港之一，港阔水深、不冻不淤，可建大型深水泊位100多个，与27个国家和地区的50多个港口通航，港口年吞吐量突破1300万吨。秀屿港已建成2个万吨级以上码头，正在建设10万吨LNG液化天然气码头、10万吨集装箱码头、4万吨木材专用码头等大中型码头。 2、交通体系发达 ⑴、在建三条铁路：福厦铁路、向莆铁路和湄洲湾港口铁路支线。福厦铁路与湄洲湾港口铁路支线将于2009年同步建成并投入使用，成为连接长江三角洲和珠江三角洲的沿海快速通道；向莆铁路将于2011年正式投入运营，与大京九贯通，是中西部通往东南沿海的最短通道。⑵、福泉高速公路莆秀支线将于2009年建成、湄永高速公路和绕城高速公路和莆田飞机场也正在积极筹建中。正在建设的城港大道、荔港大道、仙港大道、涵港大道、沁峤路等五条通港大道，打开交通疏港通道，实现城内交通提速。 3、生产原料充足 2005年12月16日国家质检总局与美国农业部签订的协议指出“阿拉斯加原木出口到中国必须在福建莆田入境”。至目前，除俄罗斯、美国进口原木已得到许可外，加拿大、新西兰、澳大利亚原木进口问题正进一步谈判之中。 4、产业链条齐全 ⑴、唯一国家级秀屿进口木材检疫除害处理区距中通木业产业园仅18公里；⑵、22000平方米的“国际木业产品展示交易中心”，具有承办大型木业展会、木业产品展销、林产品论坛、新闻发布等多种功能；⑶、“国际木材电子交易中心”为国内外的木材商人提供“合约化”交易模式，及时了解全球木材行情的变化和实现中远期现货交易，全球林产品贸易共享。⑷、“木业产品加工中心”国际化标准厂房，木产品粗加工、深加工、精加工基地。⑸、园区南部88万㎡“莆阳新城”商住配套为企业及商贸人士提供最完美的商住空间。 5、企业入驻迅速 现落地企业23家，落地企业的产品主要为家具、胶合板、木地板、泡花板、实木门窗、建具材、集成材、家庭装饰材料及利用木屑生产木塑产品等。 6、投资政策优惠 莆田市政府出台了《秀屿国家级木材贸易加工示范区投资优惠办法》，给予落户企业在土地、税收、关税、规费等方面享受最优惠待遇；建立企业“不出加工区，能办所有事”的运营机制，实行挂牌保护政策。 7、融资渠道畅通 中通恒基投资有限公司开展仓单质押业务，最大限度缓解入住企业的资金压力，为企业扩大发展规模提供资金支持。 七、招商对象 1、国内外木业交易市场运营商； 2、木材加工设备代理公司； 3、国内外名牌家具、木雕、木制手工艺品生产经营或代理公司； 4、其他物流运营企业； 八、合作方式 9.6万/亩土地出让或物流项目合作开发。 “商海扬帆，合作共赢”恭候社会各界人士来电洽谈咨询。

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